中國發展至今，在基建領域方面創造了許多奇跡，而最讓中國人為之驕傲的一座大橋，那無疑就是港珠澳大橋了，它代表了中華民族堅持不懈的決心和精神，同時也象征著中國基建的崛起。而這個投資了上千億的港珠澳跨海大橋為什麽私家車稀少？

眾所周知，我國步入高速發展階段是在改革開放以後，在這之後中國就加強了對國內基礎設施的打造，因為我們明白，想要致富就必須先修路！因此在這種發展理念的趨勢下，最終我國成功建設出了連接香港、珠海以及澳門的港珠澳大橋。

港珠澳大橋是中國的第一座跨海大橋，它對我國來說有著很重要的意義，而且這座大橋還是世界上最長的跨海大橋，曾一度被譽為是世界奇跡！根據相關資料顯示，我國在建設這座大橋時足足投資了上千億的資金，動用的人工和大型設備更是數不勝數。

在港珠澳大橋沒有誕生以前，人們想要到達香港、珠海和澳門就只能選擇座飛機和輪船，這樣不但很費錢，而且還特別浪費時間，但在港珠澳大橋建設成功以後，人們的出行就方便了許多，遊客只需要駕駛私家車就能夠抵達這3個地區！但有一個很奇怪的現象，那就是從這座大橋上通行的私家車非常稀少，這又是原因呢？

當初建設這座大橋時，香港、珠海以及澳門都對其進行了投資，資料顯示香港出資數額達500億，澳門出資達100億，內地出資達200億，其余的200億則是由貸款來完成，因此這座大橋的投資成本極高！而正常情況下，任何一座大橋都是會設立收費站的，因為大橋維護也需要很高的費用，如果不收費就會持續顯然虧損狀態。

港珠澳大橋投資成本極高，維護費自然也不便宜，因此這座大橋的收費標準也要比其他大橋更貴一些，而正是出於這個原因有很多私家車都不願意在這座大橋上通行，很多人甚至更願意選擇乘坐大巴！除此之外，經過這座大橋還需要辦理港澳通行證以及港澳地區的拍照才行，由於辦理手續比較麻煩，這也使得很多人都不願意開車前往港澳地區。

我國建設這座大橋的初衷是為了加強港珠澳地區的聯系，讓三個地區的經濟得到快速發展，同時也希望澳門和香港人民能加強民族認同感，只不過這座大橋經過的車輛比較稀少，實際上，這座大橋對我們中國的發展和統一有著非凡的意義。