哥本哈根的太陽馬車,為何一邊鍍金一邊未做處理,其實寓意深刻

旅行 (263) 2022-06-02

作為中國古文明的重要發展階段,青銅時代的地位不容小覷,此時的人們不僅學會了製造復雜的器具,而且開始了祭祀和祈福。青銅器可不是中國獨有的,在哥本哈根博物館珍藏着一件奇特的青銅器,它一側鍍金,另外一側卻未做處理,這背後有什麼秘密呢?接下來讓我為您揭秘。

哥本哈根的太陽馬車,為何一邊鍍金一邊未做處理,其實寓意深刻

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位於丹麥哥本哈根市的中心,有一座十分豪華的宮殿,它曾是丹麥王儲的住所,這里是建於1744年的洛可可式宮殿。1807年,這座宮殿正式成為國家博物館,當時的管理人員給它起名為哥本哈根博物館,由於得天獨厚的位置優勢和場所寬闊,這里很快就成為了丹麥最大的博物館,在20世紀30年代,這里還進行了擴建和重修,這使它歷久彌新,成為了歷史的代表。

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哥本哈根博物館收藏了很多寶物,不僅有1650年以來皇宮寶庫的藏品,而且還有很多丹麥歷史發展的相關史料,之所以可以容納如此多的珍寶,還是其本身「硬件」跟得上需求,三層樓的挑高建築,內部劃分為了兩個分館,占地達50餘公頃,展示了很多丹麥史前文物,從維京時代、中世紀到愛斯基摩人的文物,甚至還有一些其他區域人種的珍貴文物,不愧是丹麥最大最綜合性的博物館。

哥本哈根博物館的藏品相當豐富,這里有享譽世界的史前紀念館,通過1.5萬年前的古文物,我們可以推測出當時世界的模樣,到了石器時代晚期,這里開始出現了人類活動的痕跡,無論是石器還是骨器,都是歷史忠誠的記錄者。

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我們今天的主角「特倫霍爾姆的太陽馬車」也是很寶貴的文物,它被放置在青銅時代展區的最顯眼位置,由於做工精緻,含義頗深,它也被認為是丹麥青銅器的代表,但是這輛「太陽戰車」並非一直光鮮亮麗。多倫特太陽馬車發現於1902年,出土的位置居然是在沼澤地中,由於獨特的地域環境,丹麥有很多片大大小小的沼澤地,一百二十多年前的一位當地農民,扛着鋤頭去沼澤里撈淤泥做肥料,卻撈到這件青銅器,幾度易手,這件國寶終於在哥本哈根博物館安家,找到了一個好的歸宿。

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這輛太陽馬車造型十分奇特,長約兩米,寬為八十公分,整體呈現的造型就是一匹馬拉着一座太陽圓盤,由於年代過於久遠,這件文物被腐蝕的很嚴重,比如底部只留下了依稀可見的兩個輪子,經過丹麥考古專家的不懈努力,最終將其復原,高大的駿馬昂着頭拉着一座太陽圓盤,在馬的蹄掌間,連接着兩個圓形車輪,此外太陽圓盤下還有一對車輪。

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為何要讓駿馬拉着太陽呢?專家們認為這是古人特有的情愫,當時的人們都是靠天生存,太陽滋養萬物,因此絕大多數古人都尊崇太陽神,因為陽光對於生命來說是不可缺少的,他們向太陽神祈求和獻祭,以此感謝太陽每天都升起的恩賜。古人就想到了使用駿馬馱着太陽穿越天空,這與中國傳統的神話故事夸父逐日有着異曲同工之妙,都體現了古人對太陽的感激和對光明的嚮往。

包含太陽意象的青銅器並不罕有,中國三星堆古遺址也有太陽圓盤的出土,可是這座太陽馬車有一個很奇怪的點,馬的形象十分合理,就是典型的歐洲矮馬,可是圓形的太陽銅盤有些奇怪,它分為兩面,其中一側鍍上了金色塗料,而另一側卻是裸露的青銅,這是什麼情況呢?經過細致的成分檢測,專家們否定了原有塗層脫落的可能,也就是說它本來就是這個樣子的。

哥本哈根的太陽馬車,為何一邊鍍金一邊未做處理,其實寓意深刻

為何要一面鍍金,一面不鍍金呢?專家們一開始認為這是因為材質的短缺,或是因為工匠們偷懶,但古人對太陽都是十分尊崇的,他們怎麼會如此的敷衍自己的信仰呢?因此專家們認為,車輪上鍍金的代表白天,沒有鍍金的就代表黑夜,白天和夜晚,二者合一才是一個完整的世界。

不得不贊嘆,幾千年前的古人,就對太陽馬車有着如此精巧的設計,也許它還有更深層次的含義,這需要後人繼續去探索。

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